Važnost zaptivnih traka u vratima i prozorima

Brtvena traka za vrata i prozore je vrsta zaptivne trake koja se uglavnom koristi u plastičnim čeličnim vratima i prozorima, vratima i prozorima od aluminijske legure, drvenim vratima i prozorima i drugim arhitektonskim ukrasnim vratima i prozorima. Plastične čelične zaptivne trake za vrata i prozore na tržištu se uglavnom formiraju ekstruzijom PVC-a, modificiranog PVC-a, EPDM-a, elastomernih zaptivnih traka (uključujući TPV, TPE, TPR, SEBS), silikona i drugih materijala.

Zaptivne trake za vrata i prozore dijele se u tri kategorije: zaptivne trake za staklo (ljepljive trake), zaptivne trake za krilo i poklopac vrata i trake od vune. Staklene zaptivne trake se koriste za zaptivanje između stakla, ventilatora i okvira. Brtva između panela vrata i okvira vrata, vrh se uglavnom koristi za brtvu između okvira i ventilatora. U proizvodnji i ugradnji plastičnih čeličnih vrata i prozora, lomljenih mostovskih aluminijskih vrata i prozora, te drvenih vrata, brtvene trake su nezaobilazan dodatak.

Zaptivne trake igraju važnu ulogu u hidroizolaciji, zaptivanje i uštedi energije kod plastičnih čeličnih vrata i prozora, slomljenih mostova aluminijumskih vrata i prozora i drvenih vrata i prozora, zvučne izolacije, otpornosti na prašinu, antifriza i očuvanja toplote. Mora imati jaku vlačnu čvrstoću, dobru elastičnost i dobru temperaturnu otpornost i otpornost na starenje.

Kako bi se osiguralo pričvršćivanje gumene trake i profila, veličina strukture poprečnog presjeka gumene trake mora odgovarati plastičnim čeličnim profilima vrata i prozora. Zaptivne trake se uglavnom koriste za krilna vrata i prozore, viseće prozore i preklopna vrata i prozore. Glavne funkcije su otpornost na prašinu, otpornost na insekte, vodootpornost, zvučnu izolaciju, brtvljenje itd.

Stvarni ključ za vrata i prozore je zaptivanje, a zaptivna traka igra ključnu ulogu. Materijal zaptivnih traka koji se koristi na tržištu uglavnom je modificiran PVC-om. U mekom PVC-u, njegova ključna uloga nije ništa drugo do kvalitet plastifikatora koji mu se dodaje. Kako cijene raznih petrokemijskih proizvoda i dalje rastu, tako i zaptivne trake rastu i cijene ostalih proizvoda od gume.

U procesu proizvodnje vrata ulaganje zaptivnih traka je vrlo malo, ali se njihova uloga ne može zanemariti. Metode identifikacije kvaliteta traka za brtvljenje vrata i prozora uključuju sljedeće:

1. Javlja se fenomen curenja nafte i padavina na površini. Ta otpadna ulja uopće nisu kompatibilna s PVC-om. Na površini zaptivne trake lako se pojavljuje mast, a površina profila je također obojena žutim tragovima. Čak ni ekološki, postoji mnogo isparljivih materija koje zagađuju vazduh.

2. Kada se takozvani plastifikator ispari ili iscuri, zaptivna traka će izgubiti prvobitnu mekoću, postati vrlo tvrda, uskoro će ostarjeti i skupiti se, tako da se u zatvorenom dijelu vrata i prozora pojavljuje veliki zazor, a nepropusnost se menja. Vrlo slabo (curenje vode, curenje prašine), posebno čelična obloga unutar plastičnih čeličnih vrata i prozora brzo će korodirati. Mnogi korisnici često otkriju da u kišnoj sezoni iz rubnog dijela unutar prozora istječe mnogo crvene tekućine koja je jako prljava, odnosno prokišnjavaju vrata i prozori. Ako se rano korodira, životni vijek vrata i prozora će se znatno smanjiti.

U stvarnom proizvodnom procesu, ulaganje zaptivne trake zauzima mali udio, ali se njegova uloga ne može zanemariti. Stoga nema potrebe da birate te krivotvorene proizvode kako biste smanjili cijenu. Metoda identifikacije je sljedeća:

1. Koristite nos da pomirišete ako postoji neki neobičan miris. Normalni PVC materijal će imati blagi miris i gotovo ga je nemoguće namirisati.

2. Zaptivnu traku namotajte na profil što je moguće čvršće i stavite je na visoku temperaturu na određeno vrijeme (stavite na krov ili na sunčano mjesto). Provjerite da li je kontaktna površina između površine profila i zaptivne trake zamrljana i bezbojna, da li je prašina na površini zaptivne trake žuta (lako upija zemlju ako ima ulja), i da li je zamrljana prljavim rukama.

3. Neke jeftinije zaptivne trake će imati dosta punila, tako da površina neće biti jako sjajna, one koje su vrlo jeftine i nisu sjajne nisu preporučljive.

4. Pogledajte specifičnu težinu, koliko metara se može proizvesti po kilogramu. Mnogo je proizvođača koji ulažu velike napore u upotrebu punila. Da bi se postigao veći učinak, (da bi se uštedjela malo električne energije), kao punila se koriste talk, teški kalcijum i ostalo, što uvelike povećava udio proizvoda zaptivne trake. (Mi korisnici uglavnom kupujemo po kilogramima i koristimo ih po dužini), što nevidljivo povećava cijenu. Dodajte tešku kalcijumsku zaptivnu traku, razvucite je naprijed-nazad rukom nekoliko puta i na površini će se pojaviti mala količina bijelog praha.