Šta koristite za brtve za vrata i prozore?
Ostavi poruku
Brtvena traka vrata i prozora treba da igra važnu ulogu u hidroizolaciji, zaptivanje i uštedi energije. Ima funkcije zvučne izolacije, otpornosti na prašinu, antifriza i topline. Takođe ima jaku zateznu čvrstoću, dobru elastičnost i potrebna mu je bolja temperaturna otpornost i otpornost na starenje. Trenutno tržište zaptivnih traka uglavnom uključuje modificirane PVC, vulkanizirane EPDM gumene trake za brtvljenje i termoplastične EPDM/PP gumene trake.
Prema statistikama, potrošnja energije u zgradama moje zemlje činila je 27,5 posto finalne potrošnje energije cijelog društva. Energija izgubljena kroz praznine oko zatvorenih vrata i prozora obično čini oko 37-40 posto potrošnje energije zgrade. Stoga je vrlo važno poboljšati učinak brtvljenja između krila i stakla, posebno između okvira prozora i krila.
Modificirana PVC gumena traka: cijena je relativno niska, zbog različitog kvaliteta, jeftini proizvodi zbog upotrebe otpada, zamjenskih plastifikatora i velike količine punjenja, što rezultira slabom elastičnošću gumene trake, lako se tvrdi, oštrog mirisa, lako za korištenje Migracija čini materijal okvira žutim i ima kratak vijek trajanja. Budući da PVC proizvodi sadrže halogene i teške metale u stabilizatorima, ne doprinose zaštiti okoliša. Stoga su strane razvijene zemlje i domaći Peking i primorski gradovi eliminisali ili ograničili upotrebu PVC traka.
Vulkanizirana EPDM gumena traka za brtvljenje: jača je od PVC gumene trake u smislu elastičnosti i izdržljivosti zaptivanja, ali zbog potrebe da se linija za mikrovalnu vulkanizaciju postavi, potrošnja energije obrade je visoka, obično više od 20 puta veća od obrade PVC-a, i proizvod se ne može ponovo koristiti. Nije ekološki prihvatljiv i nije proizvod koji zagovara država. Stoga se osnovna vrata preduzeća ne koriste.
Zaptivna traka od termoplastične EPDM gume Ova zaptivna traka je novi materijal razvijen na bazi uvezene tehnologije iz inostranstva i domaćih nezavisnih istraživanja i razvoja poslednjih godina. Uglavnom se koristi za zaptivne trake za automobilska vrata i prozore, a posljednjih godina se koristi u izgradnji vrata i prozora. zaptivna traka.
